作者: 陈秀 来源: 电商报 2019-04-23 07:54

4月23日消息，韵达新产品“优递达”于日前正式宣布上线。据悉，“优递达”是一款“组合版”的服务产品，主要包括有派前电联、极速上门、门店发货、逆向物流等。

与此同时，韵达方面还在本月18日发布了3月份经营数据。公告显示，公司2019年3月快递服务业务收入25.80亿元，同比增长153.19%；完成业务量7.82亿票，同比增长35.06%；快递服务单票收入3.30元，同比增长87.50%。业务量方面，韵达则继续紧追中通，日均业务量已超过2500万单。

据了解，在通达系企业中，韵达是最晚上市的一家公司。为了追上其他竞争对手的步伐，韵达一直在大规模的发力业务扩张，并进行结构调整。在不懈的努力下，韵达的业务量增速确实也实现了良好的发展。而如今，随着快递服务日益普及，快递行业发展进入下半场，众企业间的竞争也逐渐走向了拼服务的阶段。

意识到聚焦服务体验发展的重要性，今年1月，韵达在集团召开的第十九届网络大会上就强调，2019年要把满足客户多样化、多元化、个性化的服务需求和更高水平的满意度作为奋斗的目标。紧接着在其2月份举办的2018年度总结表彰大会上，集团董事长兼总裁聂腾云也表示，要用更优质的服务践行“以客户为中心，主动服务”的理念，坚持“让服务说话”，持续提高快递服务公众满意度。

申通方面，集团直接将2018年发展定位成了服务质量年。百世则自2018年开始，就开始从总部推进首席质量官和质量部门建设。集团董事长兼CEO周韶宁表示，2019年，百世快递全面进入质量元年，集团主题由“量变质胜”转换成“质变量胜”。天天快递在2019年的发展，也仍旧是要完成品质服务的重点攻坚。而京东物流、顺丰、德邦等头部企业也都在聚焦高质量服务。

不过就在上个月，韵达快递却被曝出了物流造假、以及陕西公司多个站点存在野蛮分拣现象的负面消息。就此看来，该集团在快递服务提升策略的落实上还需进一步加强管理力度。

值得一提的是，近期，圆通快递、如风达等企业因生存问题一度被推上风口浪尖，中小快递企业的生存问题也受到了广泛关注。而事实上，这些企业的处境艰难或许也与其服务质量水平过低脱不了干系。据2017年度快递市场监管报告显示，全峰快递、国通快递、如风达在当年有效申诉率指标上就位居前三，服务备受用户诟病。

如今，快递业已进入精细化发展阶段，行业高质量发展进程将持续加快。随着阿里以46.6亿元入股申通，韵达也变成了通达系中唯一一个没有纳入阿里麾下的企业。在竞争对手都在深耕服务质量的同时，对于韵达来说，集团想要提高核心竞争力的话，在加速跑马圈地的同时，服务质量的保障也至关重要。否则一旦口碑崩盘，客户大量流失导致业务量下降，其反超之路也就会变得更加艰难。

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