在当前阶段，我国物流业正经历从高速增长向高质量发展的重要转型。面对需求不足、预期减弱和灾害冲击等挑战，物流业也迎来了AI大模型、数字化、跨境市场等新的发展机遇。根据同济大学中国交通研究院的分析，物流业发展呈现出以下五大趋势：

01物流细分新兴领域发展潜力巨大：

随着现代产业体系对多元化、专业化物流服务的需求增加，物流业的高质量发展成为必然。在大数据、云计算、人工智能等技术的推动下，“物流即服务”（LaaS）模式将促进物流业与制造业、商贸业的深度融合，形成具有产业特色的盈利模式。冷链物流、即时物流、数字货运、跨境电商、低空物流等新兴领域将迎来快速发展。 ESG体系成为物流新标配：在政策和市场的双重推动下，物流行业的绿色低碳转型正在加速。物流企业从环境、社会、治理（ESG）的角度出发，积极探索绿色基础设施投资、绿色运营、绿色技术研发和产品创新，以实现可持续发展。

物流韧性提升迫在眉睫：面对疫情、自然灾害等冲击，提升物流供应链的韧性已成为国际共识。CeMAT亚洲物流展了解到，我国物流业在保供稳链中的作用日益凸显，企业正加强供应链安全风险的监测、预警、防控和应对能力，发展应急物流，以维护全球产业链供应链的韧性与稳定。 数据成为新质生产力关键要素：AI大模型引领的技术变革为物流业带来了新机遇。科技型企业通过与大数据、物联网等技术的融合应用，实现更精准的需求预测，提升供应链效率和可追溯性，推动物流业的数字化转型和新质生产力的形成。综合服务能力成为出海企业核心竞争力：随着“一带一路”倡议的深入实施，我国物流企业深度融入国际物流产业体系，为跨境贸易提供了重要支持。物流企业通过建立全球化的服务能力，将有效畅通供应链、服务产业链、融入价值链，推动物流“跨境出海”向全链路业务整合和全球化多点布局发展。

这些趋势表明，我国物流业正朝着更加高效、智能、绿色和国际化的方向发展，以适应现代产业体系的需求和挑战。

02ESG体系成为物流新标配

在政策和市场的双向驱动下，物流行业绿色低碳转型进展迅速。CeMAT亚洲物流展了解到，近年来，中外运、顺丰、京东等物流企业从社会责任和企业可持续发展需求出发，主动引领行业绿色创新，取得了突出成效。未来，物流企业将从ESG（环境、社会、治理）建设出发，进一步深化探索ESG的具体实践，开展绿色基础设施投资建设、绿色运营、绿色技术研发和产品创新等多重实践，主动参与完善ESG评估标准体系建设。政府、行业和社会将从ESG治理切入，持续建立完善ESG监管、评级、投融资等多重保障体系，为物流行业绿色低碳发展提供源源不断的动力。

03物流韧性提升迫在眉睫

在疫情、自然灾害、地区冲突等高频高损冲击成为“新常态”的背景下，提升物流供应链韧性逐渐成为国际共识。美国、日本等发达国家积极打造韧性交通体系，我国《“十四五”现代物流发展规划》提出要“提升现代物流安全应急能力”“强化现代供应链安全韧性”。随着我国经济加快融入全球市场、“走出去”步伐进一步提速，物流业保供稳链的作用将更加突出。越来越多的企业认识到供应链韧性的重要性，为此正持续加强供应链安全风险监测、预警、防控、应对等能力建设，发展应急物流，为维护全球产业链供应链韧性与稳定贡献中国智慧和力量。

04数据成为新质生产力关键要素

CeMAT亚洲物流展了解到，当前，以AI大模型引领的新一轮技术变革为物流业发展带来了全新机遇。科技型企业纷纷进军物流大模型领域，通过与大数据、物联网等前沿技术及物流供应链理论的融合应用，实现更精准的需求预测、切实提升供应链的运作效率和可追溯性，推动新质生产力加速赋能物流增值。随着AI大模型技术的不断发展和《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》《“数据要素×”三年行动计划（2024—2026年）》等政策举措的相继出台，数据要素的作用和价值更加凸显，将有效赋能供应链数字化平台、智慧仓储、智慧园区、智能驾驶等新型运作方式蓬勃发展，提升物流要素质量和资源配置效率，加快物流业数智化转型和物流新质生产力形成。

05综合服务能力成为出海企业核心竞争力

共建“一带一路”倡议提出已进入第11个年头，我国物流企业深度嵌入国际物流产业体系，为基础物流工程建设、优化寄递服务品质、促进跨境贸易发展作出了积极贡献。站在新起点，“一带一路”产能合作发展动力持续保持强劲，助力全球价值链重构、提升产业链供应链稳定性的使命更加突出，物流“跨境出海”将迈向全链路业务整合和全球化多点布局发展新阶段。推动沿线优质物流资产投资、实现国际供应链服务延伸、搭建地面业务团队将成为物流“出海”发展重点。物流企业通过快速建立全球化物流服务能力，将有效畅通供应链、服务产业链、融入价值链。

文章来源：中国交通报